Kai-lubricating bearings yi imani da cewa duk mun fahimci aikace-aikace a rayuwa, domin ta rawa ne in mun gwada da muhimmanci, don haka a cikin Starter qazanta matalauta lubrication ya zama yadda za a inganta?Mai zuwa da kuma Hangzhou kai - mai mai ɗauke da xiaobian tare don fahimtar shi.

Hangzhou mai mai mai da kansa

A cikin amfani na yau da kullun, bearings na farawa (wanda aka fi sani da hannun riga na jan karfe) yawanci ana haifar da su ta hanyar wuce gona da iri ko ma sako-sako da mujallu da hannayen jan karfe kuma suna iya shafar aikin farawa.Akwai manyan dalilai guda biyu da ya sa hannun rigar tagulla na farawa yana da sauƙin lalacewa: na farko, nauyin yana da girma, wanda shine tabbataccen gaskiya;Na biyu, lodin ya yi girma da yawa.Sauran shine rashin lubrication mara kyau, wanda za'a iya inganta shi.Lubrication na farkon hannun tagulla da mujallar arccon yawanci ana yin su yayin rarrabuwa da kiyayewa, tare da shafa mai.A al'ada, a cikin amfani na yau da kullun, ba za a iya mai da mai farawa ba tare da rarrabawa ba.

Lokacin da mai farawa yana aiki, saman zagaye na waje na wuyan shaft yana tuntuɓar ɓangarori huɗu na ciki na hannun rigar tagulla, kuma wani ɓangare na maiko yana matsewa daga farfajiyar jujjuyawar, wanda ke hanzarta cinye mai kuma yana haifar da bushewa tsakanin wuyan shaft ɗin. da hannun rigar tagulla lokacin da Starter ke aiki.Ƙarfafa lalacewa da tsagewa akan duka biyun.Sakamakon haka, gwajin ya jujjuya ramukan mai kamar zurfin 0.8mm da faɗin 1.5mm akan saman hannun hannun tagulla.Bayan overhauling mai farawa, cika tsagi da maiko kuma shigar.Bayan gwajin gudu, ana samun lubrication na dogon lokaci kuma an rage lalacewa na jarida da hannun jan karfe.